9月29日，蔚来汽车传播高级总监马麟发了一条图文微博，内容包括一组空展厅的图片，这组图片中展厅里一辆展车都没有，有的还摆出了车模，并且配字“同事们不容易了，展厅的展车都几乎卖光了，只能摆车模。芯片供应链的小伙伴压力山大啊”。
数据显示，今年8月蔚来共交付5880台，其中ES8 1738台，ES6 2342台，EC6 1800台，前8个月累计已完成交付55767台，较去年同期增长157.4%。
蔚来表示，8月马来西亚、我国南京等地的疫情影响导致蔚来个别零部件供应严重受限，生产端受到制约，影响了8月交付量，三季度交付量最新指引为22500至23500台。9月16日，李斌在世界新能源大会期间表示，受到芯片短缺影响，蔚来8月交付量不多，但订单量创新高。
不只是蔚来，其他汽车企业也受到影响，比如丰田、大众等跨国全球车企被迫停产缓解当下的生产压力，销量成绩较好的特斯拉也面临着汽车的供应链产能不足的问题。汽车芯片短缺产生的影响已经扩散到了全球。
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